Toyota bZ4X

Čistě elektrická

Nepřehlédnutelný design

Robustní a stylová Toyota bZ4X je stejně doma ve městě jako za jeho hranicemi. Jedinečný a efektní design staví na spojení elegantní siluety elektromobilu s impozantní vzhledem SUV.

  1. Vzhled SUV

    Sportovně vyhlížející Toyota bZ4X je elegantní moderní SUV s nepřehlédnutelnou a sebejistou siluetou. Od pohledu moderní a pokrokový vůz se stejně dobře cítí uprostřed rušného města jako v odlehlé krajině.

  2. Elegantní styl

    Design přídě staví na tvarech žraloka kladivouna a štíhlých světlometech. Uvedené prvky zdůrazňují sportovní postoj Toyoty bZ4X; na druhé straně kontrastní podběhy kol poukazují na solidní schopnosti SUV.

  3. Naše zasazení o trvalou udržitelnost

    Ambice Toyoty v otázkách trvalé udržitelnosti přesahují samotný elektrický pohon bZ4X. Využití pokrokových recyklovatelných materiálů pomáhá snižovat množství produkovaného odpadu.

  4. Aerodynamické vlastnosti

    Toyota bZ4X umně spojuje elegantní design elektromobilu s impozantním vzhledem SUV. Aerodynamické tvary vozu minimalizují odpor vzduchu a snižují spotřebu energie, čímž napomáhají k delšímu dojezdu. Efektní a originální Toyota bZ4X posouvá očekávání.

  5. Cestování v luxusním pohodlí

    V přívětivé a současně luxusní kabině Toyoty bZ4X se cestující mohou těšit na čisté tvary a uklidňující atmosféru. Interiér s intuitivními digitálními prvky a ergonomickým uspořádáním je společenským prostorem, v němž se všichni budou cítit jako doma.

  6. Zcela intuitivní

    Optimalizovaná rozhraní zprostředkují důležité informace bez nutnosti odklánět zrak od vozovky. Díky chytře umístěným displejům a konstrukci volantu bez kapličky má řidič lepší výhled ven a dokáže rychleji reagovat na momentální situaci.

  7. Vypravte se kamkoli s celou posádkou

    Standardem pětimístné kabiny je celá řada luxusních funkcí pro pohodlné cestování celé posádky. Dlouhý rozvor znamená spoustu místa pro nohy. Velký zavazadelník nabídne 452 litrů po náklad.

  8. Panoramatické střešní okno

    Extra rozměrné panoramatické střešní okno prosvětluje interiér a přispívá k jeho vzdušné atmosféře. Elektrická clona účinně blokuje nežádoucí paprsky a chrání před přehříváním a přímým slunečním světlem.

Posunutím zjistíte více

Do každého terénu. Překážky nemají šanci.

Pohon všech kol X-MODE u bZ4X v provedení AWD přináší ještě lepší jízdní vlastnosti, bezpečnost a terénní schopnosti pro maximální jistotu za volantem. X-MODE suverénně zvládá mokré vozovky, štěrkové cesty i výlety do terénu, kdy zprostředkuje zážitek ze sebejistého a pohodlného cestování.

  1. Čistě elektrický pohon všech kol

    Toyota bZ4X je vybavena propracovaným pohonem všech kol X-MODE pro lepší jízdní schopnosti v jakémkoli terénu. Systém ke zlepšení záběru kol za každé situace podporuje bezproblémové používání čistě elektrického pohonu bez ohledu na aktuální podmínky.

  2. Připraveno na všechny vaše výpravy

    Vychutnejte si jistotu za volantem stiskem tlačítka X-MODE. Zvolte jízdní režim podle momentálních podmínek. Režim Snow/Mud zlepšuje záběr kol; režim Grip Control zlepšuje ovladatelnost v technických pasážích při jízdě v terénu.

  3. Dynamická jízda

    Dynamická a agilní Toyota bZ4X skýtá pohodlí i na dálkových trasách, a exceluje tak za všech okolností. Poznejte, jak může vypadat plná kontrola a sebejistota díky intuitivnímu jízdnímu chování a jízdní dynamice.

Instruktážní videa jak efektivně nabíjet, prodloužit dojezd a další tipy pro jízdu s elektromobilem

Hladká konektivita

Inteligentní kokpit zajišťuje potřebnou synchronizaci dat mezi chytrým telefonem a vozidlem. Mobilní aplikace MyToyota usnadňuje nejrůznějších aspekty spojené s řízením a vlastnictvím vozidla a otevírá nový svět konektivity. 

  1. Informace letmým pohledem

    Štíhlý a nízko posazený přístrojový panel zobrazuje důležité údaje (např. rychlost a stav nabití baterie) bezprostředně nad věncem volantu v zorném poli řidiče.

  2. Náskok díky chytrým technologiím

    Toyota bZ4X je vybavena špičkovým multimediálním systémem s dotykovou obrazovkou 12,3", kde se na jednom místě zobrazují všechny důležité informace. K plnému soustředění na řízení napomáhá technologie rozpoznávání hlasu.

  3. Stále ve spojení, vždy v pohybu

    Mobilní aplikace MyToyota usnadňuje řízení vozidla a otevírá nový svět konektivity. Pomocí chytrého telefonu můžete ovládat vozidlo na dálku, kontrolovat stav baterie, plánovat dobíjení nebo zobrazovat údaje palubního počítače.

  4. Dálkové ovládání klimatizace

    Nehledě na to, jak daleko od vozidla se nacházíte, si přes intuitivní a praktickou aplikaci MyToyota můžete přednastavit teplotu v kabině nebo naplánovat spuštění klimatizace.

  5. Bezdrátové nabíjení telefonů

    Přihrádka na chytrý telefon podporuje bezdrátové dobíjení na cestách, abyste nikdy nezůstali bez spojení. Díky průhlednému krytu nepřehlédnete žádná oznámení, a budete tak stále v obraze.

  6. Účinný tepelný management

    Vysoce účinné tepelné čerpadlo vyhřívá interiér vozidla v chladných zimních měsících. Systém minimalizuje množství energie potřebné k vyhřátí kabiny, a tak pomáhá co nejvíce prodloužit dojezd.

FAQs

  1. Vše
Nejčastější dotazy

Dojezd podle WLTP je odhadem založeným na metodice měření WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Jedná se o celosvětový standard, který Toyota přísně dodržuje. Reálný dojezd se od údaje WLTP může lišit, neboť do hry vstupují další klíčové aspekty, jako např. rychlost, povrch vozovky, způsob jízdy a teplota okolí, které nemusejí odpovídat hodnotám testovacího cyklu WLTP. Na webových stránkách Toyoty bZ4X a v katalogu se uvádí dojezd vozidla 504 km (podle WLTP), ale vlivem řady okolností může být reálný dojezd kratší. Doporučujeme použít naši kalkulačku dojezdu, která vám pomůže odhadnout reálný dojezd za konkrétních podmínek, jako je např. teplota, velikost kol, jízdní režim nebo nastavení klimatizace.

Nastavením jízdního režimu Eco se zvýší provozní efektivita a maximálně využitelný dojezd; podobně funguje i zapnutí režimu topení Auto Eco. Podle potřeby zvažte vypnutí klimatizace a nezapomeňte, že k navození pocitu tepla je výhodnější zapnout vyhřívání sedadel a volantu namísto vytápění celé kabiny. Doporučuje se též kabinu předem vyhřát nebo vychladit ještě během dobíjení vozidla – to můžete udělat přes aplikaci MyToyota nebo palubní displej. Dbejte na správný tlak v pneumatikách. S podhuštěnými pneumatikami se dojezd zkracuje. Zimní pneumatiky na suché vozovce rovněž zvyšují spotřebu v porovnání s pneumatikami letními. Spotřebu zvyšuje i převážení zbytečného nákladu, a tak všechny věci, které nepotřebujete, z vozidla vyndejte. Dále doporučujeme myslet na správný způsob jízdy. Dojezd na jedno nabití prodloužíte přiměřenou ustálenou rychlostí bez zbytečného zrychlování a brzdění. Aby se spotřeba energie snížila na minimum, změny rychlosti by měly být jen pozvolné.

Při výrobě našich bateriových elektromobilů dodržujeme tytéž přísné standardy kvality, trvanlivosti a spolehlivosti jako u všech ostatních vozidel značky Toyota. Baterie těchto vozidel jsou navrženy pro nejdelší možnou životnost. Na baterii modelu bZ4X se vztahuje záruka chránící před poklesem kapacity pod 70 % původní kapacity baterie, a to po dobu až osmi let nebo 160 000 km*. Záruka se též vztahuje na funkční vady po dobu pěti let nebo 100 000 km*; pro maximální pocit jistoty jsou poskytovány pravidelné zdravotní prohlídky elektromobilu.

 

*  Podle toho, co nastane dříve  

Bateriový elektromobil nemá žádný spalovací motor a je poháněn samotnou elektřinou, kdy baterie dodává energii jednomu či více elektromotorům. Hybridy spojují klasický spalovací motor s elektrickým pohonem – typicky v podobě baterie s autonomním dobíjením a elektromotoru. Pohon hybridních vozidel je založen na spolupráci spalovacího motoru, elektromotoru a baterie. Elektromotor zvyšuje výkon a zároveň funguje jako generátor energie, který proměňuje přebytek energie v elektřinu, aby snížil spotřebu paliva.

Moderní bateriové elektromobily mají delší dojezd, než byste možná čekali. Toyota bZ4X ujede na jedno plné nabití až 504 km*.

 

*Uváděné hodnoty dojezdu jsou odhady na základě oficiálních homologačních údajů v kontrolovaném prostředí (podle WLTP). Tyto hodnoty jsou uváděny výhradně pro účely porovnání: porovnávejte pouze s takovými modely, které byly testovány na základě stejných technických postupů. Při určování odhadovaného dojezdu se předpokládá plné nabití baterie (100 %) až do úplného vyčerpání energie (0 %). Skutečný dojezd vašeho vozidla na elektřinu se od vypočtených údajů může lišit, neboť na elektrický dojezd vozidla má vliv řada okolností. Může se jednat například o: konkrétní stupeň výbavy, volitelnou výbavu a instalované příslušenství, způsob jízdy, rychlost, stav vozovky, hustotu dopravy, stav vozidla, typ pneumatik (letní/zimní) a jejich nahuštění, zatížení vozidla, počet cestujících, venkovní teplotu, teplotu baterie atd. Nástroj zohledňuje přibližné dopady některých uvedených okolností s různou mírou dopadu, ale nemůže odrážet reálné podmínky používání. Další informace o metodice WLTP vám poskytne nejbližší prodejce Toyota. 

Nabíjení elektromobilu je jednoduché a pohodlné. Nabíjet můžete kdykoli z běžné domovní zásuvky nebo vyhrazeného wall-boxu pomocí dodávaného kabelu. K rychlému nabíjení na cestách je k dispozici stále širší síť rychlonabíjecích stanic, např. u dálničních motorestů nebo na parkovištích obchodních center, kde vozidlo dobijete již za 30 minut*. 

 

*Pomocí DC nabíjení o výkonu 150 kW je možné vozidlo nabít z 10 na 80 % přibližně za 30 minut (za optimálních podmínek, např. teplotě cca 25 °C). Po 3,8 cyklech rychlonabíjení během jednoho dne (odpovídajících 3,8× dobití z 10 na 80 %) se kvůli zajištění efektivity nabíjení a zachování dobrého stavu baterie po celou dobu životnosti vozidla může nabíjecí výkon DC systému rychlonabíjení bZ4X dočasně snížit (cca na 24 hodin).

S využitím daňových pobídek platných v mnoha zemích může být přechod k elektromobilitě ještě výhodnější, zejména pro řidiče firemních vozidel. Bateriové elektromobily jsou navíc často osvobozeny od silniční daně a poplatků za vjezd do center měst a nízkoemisních zón, což znamená další úsporu peněz. Nabíjení elektrifikovaného vozidla může být cenově výhodnější než tankování vozu s benzínovým nebo naftovým motorem*. Noční nabíjení doma též může být pohodlnější než zajíždění na čerpací stanice. 

 

*S využitím levnějších tarifů mimo špičku. 

Pomocí DC nabíjení o výkonu 150 kW je možné vozidlo nabít z 10 na 80 % za 30 minut* (za optimálních podmínek, např. teplotě cca 25 °C). Z důvodu ochrany baterie a prodloužení její životnosti se při dosažení 80 % nabíjecí výkon DC rychlonabíjení snižuje**. K odhadu konkrétní doby nabíjení můžete využít naši kalkulačku doby nabíjení. Jednoduše zadejte konkrétní podmínky, jako např. používaný typ nabíječky a teplotu okolního vzduchu.

 

*Pomocí DC nabíjení o výkonu 150 kW je možné vozidlo nabít z 10 na 80 % přibližně za 30 minut (za optimálních podmínek, např. teplotě cca 25 °C).

**Po 3,8 cyklech rychlonabíjení během jednoho dne (odpovídajících 3,8× dobití z 10 na 80 %) se kvůli zachování dobrého stavu baterie po celou dobu životnosti vozidla může nabíjecí výkon DC systému rychlonabíjení bZ4X dočasně snížit (cca na 24 hodin).

Uvedená písmena označují různé úrovně napětí používané nabíječkou. bZ4X se 400V elektroinstalací je možné bez problémů nabíjet pomocí nabíječek typu K (napětí od 50 do 500 V) i nabíječek typu L (napětí od 200 do 920 V).

Vozidla vyrobená do ledna 2023 jsou vybavena 7kW palubní nabíječkou (OBC). Nabíječka napájená proudem 32 A potřebuje k úplnému nabití 9,5 hodiny*. Vozidla vyrobená od února 2023 (včetně) jsou vybavena 11kW palubní nabíječkou, se kterou se doba do úplného nabití zkracuje na 6,5 hodiny* (za podmínky, že nabíjecí místo disponuje výkonem 11 kW). Odhad doby nabíjení za konkrétních podmínek (např. podle typu nabíječky a okolní teploty) zjistíte pomocí kalkulačky doby nabíjení.

 

*Za optimálních podmínek, např. při teplotě cca 25 °C.